懸臂吊電動(dòng)平車(chē)
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發(fā)布時(shí)間:2023-03-03
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
睿邁科軌道平板車(chē)是機器制造和冶金工廠(chǎng)使用的一種有軌交通工具,可作為車(chē)間內的吊車(chē)的過(guò)載運輸工具。其特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,使用方便,承載力大,易維護,使用壽命長(cháng),防爆,噪音小。
軌道平板車(chē)采用軌道供電,通過(guò)軌道上的導電裝置提供動(dòng)力,平車(chē)車(chē)輪與車(chē)軸中間經(jīng)絕緣處理,不需電纜,不但安全,而且不會(huì )燙手,不會(huì )砸傷,不影響交叉運輸,可在彎道、環(huán)形道上行駛。若增加變壓器數目,車(chē)輛行駛距離可不受限制。本系列電動(dòng)平車(chē),易于實(shí)現智能遙控、自動(dòng)化。
軌道平板車(chē) 框架結構采用品質(zhì)較好的矩形鋼管與型鋼焊接(軟件應力分析優(yōu)化),型鋼焊接前整體拋丸除銹,車(chē)體外觀(guān)、結構(平車(chē)的強度、剛度、穩定性和抗傾覆性),機械系統及安全防護裝置等均達到高質(zhì)量要求。三合一FA系列硬齒面減速機行走裝置,結構緊湊,承載力大,運轉平穩,振動(dòng)小,外形美觀(guān)。
1、鉛電池(含鉛酸膠電池)價(jià)格便宜,性能穩定,目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)大多都使用這種電池。
2、鋰離子電池(通常稱(chēng)為鋰電池)價(jià)格稍貴,性能不穩定,易發(fā)生爆炸,安全性低。生產(chǎn)中使用的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池解決了安全性問(wèn)題,正在進(jìn)階完善中。
軌道車(chē)可以選擇多種供電方式:低壓軌道車(chē)供電,蓄電池供電,電纜卷,滑觸線(xiàn),拖帶電纜,燃料油供電。
1、蓄電池式電平車(chē)是一種蓄電池驅動(dòng)的電動(dòng)平車(chē)。它在軌道側面設置了地溝,地溝內安裝了安全滑觸線(xiàn),地溝上鋪有單層蓋板,用鉸鏈固定在地上。
2、蓄電池式電平車(chē)運行時(shí),通過(guò)安裝在平車(chē)上的翻板溝裝置,翻板溝裝置能翻動(dòng)蓋板,翻板溝裝置內裝有與安全滑觸線(xiàn)組電器連接的電纜。蓄電池式電平車(chē)通過(guò)后蓋會(huì )自動(dòng)放回地面。確保無(wú)軌車(chē)輛順利通過(guò)。翻板地溝滑線(xiàn)型電動(dòng)平車(chē)不受行駛距離限制。
除了滿(mǎn)足基本的運輸要求,還有很多優(yōu)勢:保安雷達、遇到阻礙自停、可調節速度、智慧操作、維修方便、拋丸除銹、商標附件、美觀(guān)外觀(guān)、自動(dòng)工件寬度定位、兩點(diǎn)間自動(dòng)運轉等等。
1、蓄電池式電平車(chē)的保養主要是指電平板車(chē)的車(chē)軸,電機,減速機油潤的保養!另一些則需要注意定期清理灰塵或及時(shí)噴涂保護性涂料。
2、汽車(chē)輪軸,一般4~6個(gè)月需要進(jìn)行潤滑保養,保養的時(shí)候要充滿(mǎn)潤滑脂。
3、當電動(dòng)平板車(chē)一開(kāi)始運行200小時(shí)后,減速機上減速機上的潤滑劑L—CKC220或L—CKC320應按規定添加。
4、電機每半年一次要做一次保養,保養時(shí)對馬達潤滑脂應加到規定值。
睿邁科為衛華集團設計和生產(chǎn)的智能低壓軌道平車(chē),是衛華集團新成立的智能裝備產(chǎn)業(yè)園,滿(mǎn)足大型檔次較高的智能設備制造的需要。本批次智能低壓軌道搬運車(chē)采用的設計理念是運行安全,設計合理,結構科學(xué),操作簡(jiǎn)單,維護方便。采用PLC控制系統、無(wú)級調速變頻系統和安全雷達裝置,實(shí)現對平車(chē)的智能遙控操作,兩點(diǎn)之間的自動(dòng)運轉和自動(dòng)工作,以及自動(dòng)調速和自動(dòng)避讓等自動(dòng)化功能。平車(chē)加裝工件寬度自動(dòng)定位裝置和夾緊槽,可在工作時(shí)向智能起重機發(fā)出裝載和卸載請求信號,并可對工件進(jìn)行自動(dòng)夾緊和張開(kāi),達到自動(dòng)安全運輸和卸載功能。與此同時(shí),本平車(chē)較大亮點(diǎn)是增加了連接器裝置(自動(dòng)車(chē)鉤裝置),可自動(dòng)完成取鉤或鉤的動(dòng)作,車(chē)與車(chē)的對接分離工作,僅需一根拉桿即可展開(kāi),節省時(shí)間,效率值得肯定。
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